L'actualit\u00e9 du jour nous r\u00e9serve un m\u00e9lange de surprises juridiques, de lancements de produits novateurs et de pr\u00e9sentation des meilleurs coureurs de la saison. Entre les d\u00e9m\u00eal\u00e9s judiciaires et les exp\u00e9riences r\u00e9volutionnaires d'impression sur m\u00e9tal, l'industrie du cyclisme est en pleine mutation.<\/p>\n
\ud83c\udfc1 Comp\u00e9titions<\/p>\n
V\u00e9lo Magazine a d\u00e9voil\u00e9 la liste compl\u00e8te des nomin\u00e9s pour ses V\u00e9lo d'Or 2025, l'\u00e9quivalent cycliste du Ballon d'Or en football. Chez les hommes, on retrouve Tadej Poga\u010dar, aur\u00e9ol\u00e9 d'une nouvelle victoire dans un Monument, et Jonas Vingegaard. Chez les femmes, Annemiek van Vleuten, Demi Vollering et la championne du monde Lotte Kopecky sont en lice. Des troph\u00e9es sp\u00e9ciaux, r\u00e9compensant le meilleur coureur de Classiques de la saison (Troph\u00e9e Eddy Merckx) et le meilleur coureur fran\u00e7ais (Troph\u00e9e Bernard Hinault), compl\u00e8tent le programme avant la c\u00e9r\u00e9monie qui se tiendra en d\u00e9cembre \u00e0 Paris.<\/p>\n
Parall\u00e8lement, du c\u00f4t\u00e9 des produits, une vague d'innovations d\u00e9ferle sur le march\u00e9.<\/p>\n
\ud83d\udeb4 Produits<\/p>\n
Revel Bikes a pr\u00e9sent\u00e9 son Projet RaTical, un prototype de VTT tout-suspendu destin\u00e9 \u00e0 la recherche, construit autour d'une cin\u00e9matique Canfield Balance Formula de 130 mm de d\u00e9battement. Le RaTical associe des tubes en titane 3Al-2.5V soud\u00e9s \u00e0 la main \u00e0 des jonctions imprim\u00e9es en 3D en 6Al-4V, cr\u00e9ant ainsi des formes complexes et un positionnement vertical de l'amortisseur in\u00e9dit dans la fabrication traditionnelle de cadres. Pesant environ 14,3 kg, ce concept explore de nouvelles g\u00e9om\u00e9tries et de nouveaux rapports rigidit\u00e9\/poids avant toute d\u00e9cision de production.<\/p>\n
Kona a \u00e9largi ses gammes VTT Hei Hei et gravel Libre avec des cadres en aluminium plus accessibles. Le Hei Hei AL de 10e g\u00e9n\u00e9ration conserve le d\u00e9battement arri\u00e8re de 120 mm et la g\u00e9om\u00e9trie du mod\u00e8le carbone pour 4\u00a0399\u00a0\u00a3 ($4), tandis que le Libre G2 en aluminium offre un v\u00e9lo gravel polyvalent, \u00e9quip\u00e9 d'une transmission Shimano CUES 2x10 et de roues tubeless 700x45c, pour 2\u00a0299\u00a0\u00a3 ($2). Les deux mod\u00e8les partagent les m\u00eames profils de tubes et la m\u00eame conception de suspension que leurs homologues en carbone, facilitant ainsi l'acc\u00e8s au gravel sans compromettre le comportement du v\u00e9lo.<\/p>\n
Fox a lanc\u00e9 ses chaussures plates Union All-Weather, con\u00e7ues pour emp\u00eacher l'humidit\u00e9 de p\u00e9n\u00e9trer gr\u00e2ce \u00e0 une gu\u00eatre haute et des coutures enti\u00e8rement \u00e9tanches, pour une utilisation tout au long de l'ann\u00e9e sur les sentiers et en ville.<\/p>\n
Le dernier \u00e9pisode du podcast Velo de l'application d'entra\u00eenement en salle Rouvy explore son outil de cr\u00e9ation d'itin\u00e9raires et ses futures fonctionnalit\u00e9s de r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, soulignant la volont\u00e9 de la plateforme de fusionner les parcours virtuels avec l'effort en temps r\u00e9el et l'engagement de la communaut\u00e9.<\/p>\n
Lors du salon Bespoked, Curve a d\u00e9voil\u00e9 son prototype 007 Kev, combinant des tubes en carbone bobin\u00e9s et des raccords en titane enti\u00e8rement imprim\u00e9s en 3D pour cr\u00e9er un v\u00e9lo de gravel de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui a remport\u00e9 le prix du Meilleur V\u00e9lo Gravel. De m\u00eame, Kocmo a pr\u00e9sent\u00e9 en avant-premi\u00e8re son v\u00e9lo hybride Grvl Beast dot\u00e9 d'un compartiment de rangement amovible sur le tube diagonal, tandis que Hilite et Bordure ont expos\u00e9 leurs premiers essais de cadres en tubes de carbone et titane imprim\u00e9 en 3D, ax\u00e9s sur une g\u00e9om\u00e9trie personnalis\u00e9e et l'int\u00e9gration de composants.<\/p>\n
Outside Online a n\u00e9goci\u00e9 une r\u00e9duction de 20 % sur le nouveau home trainer connect\u00e9 Wahoo KICKR Core 2 pour les membres de MapMyRide, une offre opportune alors que la pratique du cyclisme en salle s'intensifie pour l'hiver.<\/p>\n
Also, la nouvelle marque d\u00e9riv\u00e9e de Rivian, a lanc\u00e9 le v\u00e9lo \u00e9lectrique TM-B. Ce mod\u00e8le est dot\u00e9 d'une suspension \u00e0 d\u00e9battement de 120 mm, d'un syst\u00e8me de propulsion par g\u00e9n\u00e9ratrice et d'un cadre sup\u00e9rieur modulaire adaptable \u00e0 la taille du cycliste ou au transport de charges. \u00c9quip\u00e9 d'un moteur \u00e0 courroie d\u00e9livrant un couple de 180 Nm et offrant une autonomie jusqu'\u00e0 160 km, le TM-B, de type VTT de classe 3, cible les utilisateurs urbains et les adeptes de randonn\u00e9es \u00e0 la recherche d'un v\u00e9lo tout-suspendu polyvalent.<\/p>\n
Oakley et Meta ont commenc\u00e9 la livraison des lunettes de soleil Meta Vanguard AI, qui combinent les verres Prizm et les haut-parleurs int\u00e9gr\u00e9s d'Oakley avec une cam\u00e9ra de 12 MP int\u00e9gr\u00e9e au pont nasal, la capture de photos et de vid\u00e9os mains libres et une intelligence artificielle \u00e0 commande vocale pour la navigation, la messagerie et la lecture de musique. Les cyclistes peuvent \u00e9galement se connecter \u00e0 Garmin et Strava pour consulter leurs donn\u00e9es en temps r\u00e9el et b\u00e9n\u00e9ficier de l'enregistrement automatique de leurs performances cl\u00e9s.<\/p>\n
Le compteur GPS Karoo 3 de Hammerhead est d\u00e9sormais disponible \u00e0 plus grande \u00e9chelle apr\u00e8s son lancement r\u00e9ussi gr\u00e2ce au financement participatif en 2017. La derni\u00e8re version propose une interface plus rapide, une autonomie accrue et une cartographie repens\u00e9e, positionnant Hammerhead comme une alternative viable aux syst\u00e8mes de navigation cyclistes traditionnels.<\/p>\n
Du c\u00f4t\u00e9 commercial du monde du cyclisme, des changements importants sont en cours.<\/p>\n
\ud83d\udcbc Entreprise<\/p>\n
Moins d'un mois apr\u00e8s avoir d\u00e9pos\u00e9 sa plainte, Strava a retir\u00e9 sa plainte pour contrefa\u00e7on de brevet contre Garmin au Colorado, sans fournir d'explication publique. Selon certains observateurs, un accord \u00e0 l'amiable permettrait de pr\u00e9server le partenariat de longue date entre les deux entreprises en mati\u00e8re de partage de donn\u00e9es pour les segments et les cartes thermiques.<\/p>\n
Evil Bikes a conclu un accord avec NOBL Wheels pour prendre en charge la garantie des roues en carbone Loopholes, assurant ainsi un remplacement gratuit pour les demandes \u00e9ligibles suite \u00e0 la fermeture de CSS qui a perturb\u00e9 les cha\u00eenes d'approvisionnement.<\/p>\n
Le projet de fusion entre Lotto Cycling et Intermarch\u00e9\u2013Wanty est confront\u00e9 \u00e0 une incertitude croissante \u00e0 l'approche de la date limite d'enregistrement aupr\u00e8s de l'UCI. Les contrats de sponsoring ne sont toujours pas sign\u00e9s, Intermarch\u00e9 n'a pas obtenu sa licence WorldTour et des coureurs comme Biniam Girmay se retrouvent dans l'incertitude alors que des r\u00e9ductions d'effectifs sont annonc\u00e9es et que les fournisseurs attendent la confirmation de leurs contrats.<\/p>\n
Enfin, du c\u00f4t\u00e9 des actualit\u00e9s cyclistes, les d\u00e9veloppements dans les carri\u00e8res des athl\u00e8tes sont \u00e0 noter.<\/p>\n
\ud83d\udc65 Cavaliers<\/p>\n
Maike van der Duin s'est confi\u00e9e sur ses probl\u00e8mes de sant\u00e9 persistants, notamment la r\u00e9tention d'eau et l'inflammation, qui la tiennent \u00e9loign\u00e9e des comp\u00e9titions depuis le printemps. La N\u00e9erlandaise de 23 ans, polyvalente et membre de l'\u00e9quipe Canyon SRAM Zondacrypto, esp\u00e8re rejoindre le stage de son \u00e9quipe en janvier, mais admet qu'il n'y a pas de date de r\u00e9tablissement pr\u00e9cise.<\/p>\n
La sp\u00e9cialiste canadienne des classiques, Alison Jackson, a sign\u00e9 un contrat de deux ans avec l'\u00e9quipe fran\u00e7aise ProTeam St Michel\u2013Preference Home\u2013Auber 93. Forte d'une m\u00e9daille de bronze olympique et de son exp\u00e9rience \u00e0 Paris-Roubaix Femmes, elle ambitionne d'encadrer de jeunes talents et de viser de nouveaux podiums sur les Monuments jusqu'en 2027.<\/p>\n
R\u00e9sum\u00e9 quotidien de l'industrie du cyclisme g\u00e9n\u00e9r\u00e9 automatiquement.<\/p>","protected":false},"author":265517148,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16660],"tags":[],"class_list":["post-9453","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dailybrief"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/265517148"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9453\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cycle-jobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}